Cómo Azerbaijan Airlines desplegó IFE inalámbrico sin modificar sus aeronaves y ganó un premio PAX

Los sistemas de IFE inalámbrico transmiten contenido a los dispositivos personales de los pasajeros a través de una red Wi-Fi a bordo, eliminando la necesidad de pantallas en el respaldo del asiento. Que un despliegue de IFE inalámbrico requiera un Certificado de Tipo Suplementario depende del hardware y del método de instalación. El Flymingo Box, el servidor de IFE inalámbrico portátil con batería de Moment, está diseñado específicamente para operar sin modificación de aeronave y sin STC, lo que lo hace desplegable en flotas mixtas donde los sistemas integrados no son una opción. Azerbaijan Airlines (AZAL) eligió este enfoque en 2019 tras una licitación competitiva. A lo largo de 2023, la aerolínea equipó progresivamente toda su flota de corto radio. En abril de 2026, AZAL ganó el Premio PAX International Readership por el Mejor IFE y Conectividad.

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El reto: IFE en una flota mixta sin sistemas integrados

AZAL es la aerolínea de bandera nacional de Azerbaiyán, con hub en Bakú. En 2024, el Aeropuerto Internacional Heydar Aliyev atendió a 7,5 millones de pasajeros, un aumento interanual del 31%, según el informe anual de tráfico del aeropuerto. La propia AZAL transportó 4,16 millones de pasajeros en 2025, con una flota de 27 aeronaves y la ambición de alcanzar 40 o más en 2030.

El contexto competitivo era exigente. Las aerolíneas del Golfo y las grandes compañías europeas intensificaban la presión en las rutas clave de AZAL. Los competidores ofrecían IFE BYOD moderno en servicios comparables. Antes de asociarse con Moment, solo 5 de las 27 aeronaves de AZAL contaban con pantallas en el respaldo. Las demás dependían de pantallas compartidas, una experiencia incompatible con el posicionamiento premium de la aerolínea y su ambición de atraer pasajeros por factores más allá del precio.

Instalar IFE integrado en una flota mixta de A319, A320, B757 y A340 habría requerido procesos de certificación separados para cada tipo de aeronave, grandes modificaciones de cabina y tiempo de inactividad significativo por aparato. Para una aerolínea en pleno crecimiento, ese enfoque no era viable ni operativa ni económicamente.

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Por qué AZAL eligió un servidor de IFE portátil con batería

En 2019, AZAL lanzó una licitación competitiva. Los requisitos eran precisos: una solución de IFE portátil sin modificación de aeronave, sin STC, sin tiempo de inactividad y con capacidad de escalar en una flota heterogénea desde el primer día.

Moment fue seleccionado con el Flymingo Box, un servidor de IFE inalámbrico portátil con batería. La elección de la batería no fue una solución provisional. Fue una decisión operativa deliberada. Una unidad con batería puede transferirse entre aeronaves con poco tiempo de aviso, incluyendo aeronaves en régimen de wet lease incorporadas temporalmente a la flota. No requerir modificación de aeronave significa no depender de un aparato concreto. Para una aerolínea nacional en expansión activa de flota, esa flexibilidad tiene un valor directo: las unidades se mueven cuando la flota se mueve, sin plazos de instalación y sin certificaciones adicionales.

La pandemia de COVID-19 interrumpió el proyecto entre 2020 y 2022. Moment mantuvo la asociación durante toda la crisis. El programa de despliegue completo se puso en marcha en 2023.

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IFE inalámbrico sin STC: cómo funcionó el despliegue del Flymingo Box

Flymingo Box se desplegó de forma progresiva en los 14 aviones A319 y A320 de la flota de corto radio de AZAL. Cada unidad se instaló con el kit mecánico propietario de Moment, diseñado internamente para fijar la unidad en el entorno de cabina sin ninguna modificación estructural de la aeronave.

La experiencia a bordo se construye sobre Mood, la plataforma digital modular de Moment. Mood gestiona la distribución de contenidos, el engagement de los pasajeros y la monetización a bordo en una única interfaz, totalmente personalizada con la marca de Azerbaijan Airlines. La formación de la tripulación se completó como parte del programa de despliegue.

En 2025, AZAL activó el módulo adserver, añadiendo un hub centralizado de campañas para publicidad propia y de socios directamente integrada en el recorrido del pasajero. La secuencia completa del despliegue por tipo de aeronave y la gestión de la coordinación de aeronavegabilidad regional en Azerbaiyán están documentadas en el caso de estudio completo.

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Impacto medible: 4,2/5 y un premio PAX

La respuesta de los pasajeros fue directa y medible. Los propios datos de análisis de AZAL registraron más de 17.000 valoraciones de satisfacción IFE en 2025, con una media de 4,2 sobre 5.

En abril de 2026, la aerolínea recibió el Premio PAX International Readership por el Mejor IFE y Conectividad, otorgado en Hamburgo. El reconocimiento confirmó lo que los datos ya mostraban: una experiencia de pasajero consistente y bien valorada, entregada en toda una categoría de flota sin una sola modificación de aeronave.

En 2026, AZAL pidió 5 unidades adicionales de Flymingo Box para apoyar la expansión de su flota hacia más de 40 aeronaves en 2030. El modelo de despliegue no cambia: batería, sin STC, transferible entre aparatos.

Para los operadores de aviación que gestionan flotas mixtas sin infraestructura IFE integrada, el caso de AZAL es una referencia operativa directa. IFE inalámbrico portátil, sin modificación de aeronave, sin STC y con una satisfacción de pasajeros medible desde el primer vuelo.

Descargue el caso de estudio completo para acceder a la cronología detallada del despliegue, la estrategia de contenido detrás de la puntuación de 4,2/5 de AZAL y cómo la asociación escaló desde una licitación en 2019 hasta un premio PAX en 2026. Disponible en PDF.